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人生建议: 买日系车, 买丰田, 别买本田

作者:admin 发布:2022-07-21 12:26 | 点击数:

既然决定了写这个选题,就做好了被"本田粉"狂喷的准备,但是最起码的"求生欲",还是有的。我们有一说一,作为本田车主,我当然是从心底认可本田的,咱们不提以前,也不论以后,更不存在被谁充值,只是根据近两年两家车企的实际情况来就事论事。

首先为啥会建议大家眼下如果真的打算买日系车,建议买丰田,而不建议买本田呢?我们得先从中保研说起,皓影在中保研的正面25%的偏置碰撞测试中,A柱出现了明显弯折,继而导致中控台大面积溃缩到了驾驶室位置,且车门几乎脱落,车体结构明显变形,同时车头有入侵驾驶舱的现象,整体测试结果"一塌糊涂"。

尽管皓影现如今的碰撞成绩还如"罗生门"一般,没有结果,但是皓影的质量如何,其实我们都已经心知肚明。但是更可怕的是,皓影的质量问题,不过是本田品控的一个缩影。

2018年,在中保研在对本田思域的碰撞测试中,本田思域B柱断裂;2019年,中保研对本田INSPIRE的测试中,其在正面25%偏置测试中,表现同样差劲,且低配车型没有头部气帘,安全带约束力度也不够。

这样看下来,本田的车型,称得上是"全军覆没",但是本田的质量问题,真的这么不堪,还是在中国市场的本田,质量有差别呢?

为此,笔者查阅了2020款美版CR-V和国内2020款皓影的差别,以及国产雅阁和海外版雅阁的差别(都是出自同一平台,可以对比),车身外观上,国内的CR-V已经占用了美版CR-V的外形,因此皓影在外观设计上和美版CR-V还是有很大区别的。此外,在动力、车身及底盘上,本田基本上做到了中美一致,但是最大的差距是在安全方面,皓影的部分车型,简配了头部气帘和并线辅助。

再来看雅阁,在车身强度测试中,有一项顶压测试,国产雅阁可承受的载荷质量比是4.16(此数值越高越好);而海外版雅阁在IIHS的测试中,其载荷质量比是5.51。那么这样看来,尽管残酷,但是似乎也没啥争议了,本田在国产车型中,稍有简配,是事实了。

而这个问题,才是本田最大的问题所在。对此,我并不是说,建议大家自此放弃本田这个品牌,而是无论是雅阁,还是思域,亦或是皓影,本田在国内的质量问题,已然在持续发酵,相信本田也一定会重视,并做相应调整,如果真的喜欢,建议给本田一点时间。

另外,说回丰田,丰田近两年来,在质量问题上,也是频频出现问题,也深陷"机油乳化"的问题不能自拔。但是相对来说,丰田在海外版车型和国内车型的对比上,还是一视同仁的,譬如凯美瑞、亚洲龙等车型。

其实,在中国市场上简配的又何止本田一家,说到底,还是我们消费者自己的问题。我们只重视外观、内饰、省油,车企们自然是要在这些事情上下功夫,而安全问题,我们不重视,车企们自然也就更不重视。

结语

不过,随着存量竞争的到来,中国消费者们对于安全意识的提升,相信市场一定会进入到一个良币驱逐劣币的过程,想必这样,也会倒逼着车企们重视自身产品品控和质量安全问题。

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